Mangueira de transferência de gasolina e óleo

Uma mangueira composta como uma mangueira de transferência de carga é comumente usada para transferir meios de transporte para a costa, como produtos químicos e derivados de petróleo. A maioria das operações de carga ocorre entre um navio e um terminal terrestre. No entanto, em algum momento pode ser útil transferir a carga de um navio para outro em mar aberto e isso é chamado de operação de navio a navio.

Nossas mangueiras compostas podem ser usadas para as seguintes aplicações:

-. Serviços químicos: desde a iluminação até tarefas perigosas

-. Serviços criogênicos: GNL e GLP

-. Hidrocarbonetos: diesel, gasolina e óleos

-. Recuperação de vapor

Mangueiras acima mencionadas podem ser usadas em aplicações onshore e offshore. Por exemplo, o tanque, vagão e na fábrica, mas também os serviços de embarque e desembarque (des).

Parâmetros básicos necessários para selecionar uma mangueira de carga:

- médio:

- Pressão de trabalho: 1,0 a 4,0 Mpa

- Temperatura de trabalho: -25 ° Ca130 ° C

- Diâmetro nominal (DN):

- Comprimento total:

- Encaixe final # 1 (flange fixa)

- Encaixe final # 2 (flange flutuante)

- Material (s) acessórios (material de aço galvanizado ou aço inoxidável)

Parâmetros principais:

Mangueira Composta Stractura

1. Flange (cs)

2. Conexão de flange (cs)

3. Jachet fechado hidráulico (cs)

4. Borracha à prova de ar (NBR)

5. Fio de metal de encaixe (latão / alumínio)

6. fio de aço Inner-bainha

7. tecido de polipropileno / tecido de poliéster

8. Fiberglas (alguns padrão)

9. PTFE

10. Camada a prova de ar (polipropileno)

11. Tecido de polipropileno / tecido de poliéster

12. PVC

13. fio de aço exterior-bainha (cs)