MANGUEIRA COMPOSTA DE TRANSFERÊNCIA DE ÓLEO MARINHO

Uma mangueira composta como uma mangueira de transferência de carga é comumente usada para transferir meios de transporte para a costa, como produtos químicos e derivados de petróleo. A maioria das operações de carga ocorre entre um navio e um terminal terrestre. No entanto, em algum momento pode ser útil transferir a carga de um navio para outro em mar aberto e isso é chamado de operação de navio a navio.

Nossas mangueiras compostas podem ser usadas para as seguintes aplicações:

-. Serviços químicos: desde a iluminação até tarefas perigosas

-. Serviços criogênicos: GNL e GLP

-. Hidrocarbonetos: diesel, gasolina e óleos

-. Recuperação de vapor

Mangueiras acima mencionadas podem ser usadas em aplicações onshore e offshore. Por exemplo, serviços de tanques, vagões e na fábrica, mas também serviços de navio e barcaça (des).

Parâmetros básicos necessários para selecionar uma mangueira de carga:

- médio:

- Pressão de trabalho: 1,0 a 4,0 Mpa

- Temperatura de trabalho: -25 ° Ca130 ° C

- Diâmetro nominal (DN):

- Comprimento total:

- Encaixe final # 1 (flange fixa)

- Encaixe final # 2 (flange flutuante)

- Material (s) acessórios (material de aço galvanizado ou aço inoxidável)

Parâmetros principais:

Estrutura da Mangueira Composta:

1. Flange (cs),

2. Conexão flangeada (cs)

3. Jachet fechado hidráulico (cs),

4. borracha à prova de ar (NBR),

5. Arame de fecho rápido (latão / alumínio),

6. fio de aço Inner-bainha,

7. tecido de polipropileno / tecido de poliéster,

8. Fiberglas (alguns padrão),

9. PTFE,

10. Camada à prova de ar (polipropileno),

11. tecido de polipropileno / tecido de poliéster,

12. PVC,

13. fio de aço de revestimento exterior (cs),